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齊魯石化勝利煉油廠重油加氫裝置實現連續運行699天

     “重油加氫裝置(zhì)安全運行699天,威尼斯官方网站在集團公司同類裝(zhuāng)置中創出最高運行周期記錄。”

    3月2日上午,齊魯石化重油加氫車間主任張健宣布的這條重磅消息讓所有的在場“重油(yóu)人(rén)”歡欣鼓舞。緊接著,隨著裝置降溫降量、崗位人員準備切換進料,重油加(jiā)氫裝置順利進入停車檢修階(jiē)段。

    科學謀劃 為長周期運行打好前戰

    從上一次2017年的春季大檢修開始,煉油廠根據以往(wǎng)運行經驗、催化劑性能(néng)指標等情況,就提出了延長(zhǎng)重油加氫裝置(zhì)運(yùn)行周期的(de)想法並同(tóng)期投入實施。他們緊盯檢修質量,在檢修深(shēn)度和廣度上(shàng)做足功夫:每一台反應器、每(měi)一條管線的清理都嚴格清理;需要更換的(de)設備、儀表、管件按要求更換。

    重油加氫(qīng)裝置運行(háng)周期的長(zhǎng)短,關鍵是催化劑,它的(de)裝填質量也是最重要的一個環節(jiē)。車間負責(zé)人提前與催化(huà)劑裝填的施工單位溝通,力求催化劑的裝填速度、堆(duī)比等控製數據達到最優。嚴格(gé)管控開工(gōng)步驟,特(tè)別是催化(huà)劑預硫化的過程,精確控製壓力、溫度逐級提升,最大(dà)限度地激(jī)發催化劑的活(huó)性,提高其使用性能。以前催化劑活性一般也就能維(wéi)持(chí)12個(gè)月左右,最(zuì)長(zhǎng)的一次堅持了18個月,而這(zhè)一次,裝置連續運行將近24個月了(le),催化劑活性還保持在較高的水平上。“要不是擔心設備堅持不下(xià)去,再運轉幾個月也沒問題。”張健說。

    多管齊下(xià) 平穩(wěn)生(shēng)產是長周(zhōu)期的保(bǎo)證

    保持催化劑活性,裝置平穩(wěn)運行是關健。重油加氫車(chē)間強(qiáng)調卡邊操作,降低工藝波動。利用副班(bān)學習時間對職工進行精準(zhǔn)培訓,進一步提高職(zhí)工的操作技能。堅持每月一次全員考試,技術人員根據近階段的學習和實際情況擬定考試(shì)題目,確保考試“不走過場”。定期進(jìn)行事(shì)故演練,要求(qiú)每一名職工都要參與進來,尤其是(shì)轉崗(gǎng)和新進的大學生,要抓住實戰機會,提升自己的操作和處理事故的(de)能(néng)力。

    “通過有針對性的培訓,職(zhí)工在突發事故麵前的應對和處理能力都得到了提高。去年夏天的兩次晃電(diàn),大家處理及時得當,生產(chǎn)沒有(yǒu)受到影響。”車間技術員(yuán)於坤深有感觸。

      本文由上海凱太轉載發布;上海凱太主要研發製造一體(tǐ)化(huà)預(yù)製泵站,汙水提升設備,無(wú)負壓供水(shuǐ)設備(bèi),全自動隔油設備(bèi),切割式排汙泵(bèng), 排汙泵(bèng),消防泵,化工泵等;歡迎訪問上(shàng)海凱太官網查詢具體(tǐ)產(chǎn)品信息。

    該車間利用小指標勞動競賽 激發班組的團隊意識和職工的操(cāo)作積極性。提高(gāo)巡檢質量、發現隱患及(jí)時處理、精心調整工藝參數降低生產(chǎn)波動,一係列的措施使得本周期裝置運行成為2000年改造(zào)以來最平穩的一(yī)次,大機組非計劃(huá)停車次數為零。

    2018年10月18日,車間(jiān)運行四班女技師李娜發現反應器R1306的(de)一個(gè)溫度指示異常波動,她馬(mǎ)上意識(shí)到熱電偶或信(xìn)號傳(chuán)輸出現了問題(tí)。班長李明現場查看後確認反(fǎn)應器(qì)一隻熱偶已經出現泄漏。車(chē)間技術人員立即組織排查處理,又相(xiàng)繼發現同床層另外四隻熱偶泄漏(lòu),泄漏(lòu)部(bù)位介質為16兆帕、溫度(dù)390°C的渣油和氫氣,一旦漏情擴大必將造成大麵積著(zhe)火和裝置非計劃停工。經廠部和(hé)車(chē)間充分進行風(fēng)險分析、論證處理方案後,決定實施切除熱偶(ǒu),成功在線對套管進行(háng)帶(dài)壓焊接封堵。本次在線處理是該裝置建成投產27年來首次,也是國內同類裝置的首次。

    黨政聯合 創曆史(shǐ)新高(gāo)成為現(xiàn)實

    重油加氫裝置運轉到了末期後,操作過程麵臨的困難(nán)也日益增多(duō)。包括催化劑結焦嚴重,催化劑床層(céng)差壓升高,各項操作指(zhǐ)標偏離(lí)正常水平等問題接踵而來。該車間積極麵對,針對出現(xiàn)的情況,及時采取運行特護措(cuò)施(shī),製定相應的預案。要求當班職工每(měi)兩個小時進行(háng)特護巡(xún)檢,建立起裝(zhuāng)置特護微信群,將巡檢情況及DCS趨勢圖兩小時上傳一次,管理人員24小時關注生產操作情況。所有人都承受著前(qián)所未有的(de)壓力。

    “每(měi)2個小時現場巡(xún)檢(jiǎn)需要爬92級台階,他們堅持了120天(tiān),粗(cū)算了一下,相當於(yú)爬了19座泰山。”該車間黨支部書記謝宏超為自己職工的堅守豎起了大(dà)拇指。

    車間黨支部開展(zhǎn)“黨員做(zuò)先鋒,保運(yùn)長周期”活動,發揮黨員引領作用,推(tuī)進裝置平穩運行。根據裝置運行問題,提出調(diào)整方案,組織黨員帶頭(tóu)落實各項(xiàng)特(tè)護措(cuò)施;開展黨員技術攻關(guān)、黨員課堂等主題黨日活動,解決(jué)長周(zhōu)期(qī)運行技術(shù)難題(tí)。

    1月17日中午,當班職工匯報,係(xì)統差壓突然從21公斤將至4公斤,經過1個(gè)多小時的(de)調整,裝置逐步恢複平穩運行,經過現場檢查和分析,產品質量達到優級水平(píng)。

    “本(běn)次停(tíng)車檢修,威尼斯官方网站要(yào)排查(chá)差壓突然下降的原因和催(cuī)化劑的活性等問(wèn)題,總結經驗,為(wéi)後期的平(píng)穩(wěn)運行提供數據資料。”張健說。

產品關鍵(jiàn)詞:一體化預製泵站 , 切割式排(pái)汙泵 , 全自動隔油(yóu)設(shè)備 , 汙水提升設備 , 研(yán)磨排汙泵 , 無負壓供水設備 , 排汙泵 , QBY氣動隔膜泵 , 微型隔膜泵, G型螺杆泵

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