2018年是中國石油(yóu)管道業務極富成效的一年。中油管道公司高效推進項目建設,持續優化(huà)管網運行,以成(chéng)網(wǎng)運行、集(jí)中調控和區域化管理為特點的核心競爭力進一步增強,為集團公司油氣兩條產業鏈穩健發展(zhǎn)提(tí)供了有力保障,原油(yóu)、天然氣輸(shū)量達(dá)到曆史最好水平。
2018年,管道業(yè)務的生產經營成果有哪些(xiē)?今年管道業務的重點工作(zuò)是什麽?本期《天然氣與管道》版結合中國石油2018年度管(guǎn)道業(yè)務年會傳遞的信息和相關企業案例(lì),探索2019年管道業(yè)務(wù)發展路徑,敬請關注。
國家統計局數據顯示,2018年,我國生產天然氣(qì)1610億立方(fāng)米,同比增長(zhǎng)7.5%;進口天然氣9039萬(wàn)噸,同比增長31.9%。據運行快報統計,2018年,我(wǒ)國天(tiān)然氣表觀消費量2803億立方米,同比增長18.1%。
今年1月份,我國天然氣(qì)產量153億立方米,同比增長9.7%;天然氣進(jìn)口量137億立方米,同比增長29.3%;天然氣表觀消費(fèi)量287億立方米,同(tóng)比增長18.1%。無論是供給(gěi)側還是需求側,一方麵,威尼斯官方网站從中(zhōng)看到了我(wǒ)國(guó)天然氣業務蓬(péng)勃發展勢頭;另一方麵,這也給我國天然氣管道事業大發展帶來新機遇和新挑戰。
作為股份公司控股子公司和管道資產管理、運營及投融資平台,中油管道公司搶抓難得曆史機遇,積極應對困難與挑戰,以追(zhuī)求高質量發展為(wéi)根本,全力推(tuī)進(jìn)管道業務發展“換擋提速”,助推我國天然氣事業加快發展。
搶抓發展(zhǎn)窗口期
當前,國家大力倡導使用清潔能源,在新能源方興未艾之際,天(tiān)然氣在推進清潔發展、綠色發展中發揮(huī)著越來越重要的(de)作用,天(tiān)然氣迎來加快發展的重要時間窗口機遇期。集(jí)團公司黨組對天然氣與管道業務發展非常關心和(hé)支持(chí),積極配合(hé)國家部委統籌推進天然氣產供儲(chǔ)銷體(tǐ)係建設,所有這些都為管道業務(wù)發展創造了極為(wéi)有利的條件。
從(cóng)我國《中長期油氣管網規(guī)劃》看,到2025年我國天然氣管網裏程要達到(dào)16.3萬公裏,從2015年算起,年均增速要達到9.8%。在迎來管道業務大發展良好機遇的同時,麵臨的挑戰也不可謂不大。
麵對重要時間窗口機遇期,中油管道(dào)公司加快推進重大管道工程建設(shè)。2018年,中俄東線中段、密雲—馬坊聯絡線等項目獲得核準,閩粵(yuè)支幹線開工建設,中俄東線北段建設全(quán)麵提速,互聯互(hù)通工程(chéng)如期建成投產,西氣東輸三線西段、陝京四線、中靖聯絡線等項目完成竣工驗收,這些工(gōng)程在今年(nián)為市場提供平穩供應等方麵(miàn)將發揮更為重要的作用。
據了解,今年中油管道公司將承擔更為繁重(chóng)的管道重點工程建設項目和互聯互通工程建設任(rèn)務,中俄東線北段年(nián)內建成,中段和南段陸續開(kāi)工建設(shè),西氣東(dōng)輸三線中段開工前核準複核、西氣東輸四線核準等工作(zuò)都在加緊(jǐn)實(shí)施(shī)中。
“雙管齊下”增輸(shū)擴能
針(zhēn)對“存量”部分的在役天然(rán)氣管道,中油管道公司及成員企業通過組織(zhī)開(kāi)展壓氣站增壓擴能和推進管線互聯互通(tōng)建設,破解管輸瓶頸,有效提升管網優(yōu)勢。
2018年以來,中油管道公司通過(guò)建立互聯互通工程與天然氣管網運銷平衡分析工作機製,充分利用(yòng)部(bù)際協調機製,及時解決合規手續辦理、長周期(qī)設備製造、外電施(shī)工等製約(yuē)工程建(jiàn)設的難點問題,2018年互聯互通工程全部按期完成,其中盤錦、蓋州、托(tuō)克托和中衛4座壓氣站10套機組實現了當年立項、當年投用。
從效果上看,去冬今春供暖期,在集團公司日消(xiāo)費量最高峰值突破7億立方米情況下,天然氣基礎(chǔ)設施互聯互通(tōng)工程發揮了重要作用,確保天(tiān)然氣管網輸送處於平穩受控狀態。
麵對下(xià)一個取(qǔ)暖(nuǎn)期日消費(fèi)峰值有(yǒu)望衝高8億立方(fāng)米情況下,在繼續加大互聯互通工程建設的同時,也需要管道“增量”部分的有力支撐。2018年以來,中俄東線天然氣管道建設工程加速推進,我國東北方向第一條天然氣進口通(tōng)道預計年末打通黑河—長嶺段,建(jiàn)成投(tóu)運後(hòu),將(jiāng)根(gēn)據國(guó)內市場開(kāi)發和中段、南段建設等情況,逐年增加購氣量,直至(zhì)達到每年380億立方米的購(gòu)氣量,以滿足(zú)國內旺盛的市(shì)場需求。
此外,隨著中國石油對國內主力氣田勘探開發力度加大,國內(nèi)天(tiān)然氣產量將持續攀升,需要超前做好資源外(wài)輸通(tōng)道建設準備工作,確保氣田資源的(de)外(wài)輸(shū)暢通。隻有未雨綢繆、精心籌劃,充分發揮管道“存量”和“增量”的共同作用,才能有效(xiào)破解(jiě)輸送瓶頸,信心十足地迎接天然氣業務發展黃金期(qī)的(de)到來。
科技助推高(gāo)質量發展
推進管道事業高質量發展,離不開科技的重要支撐。2018年(nián)以來,中油管道公司加快推進智能管道與智慧管網建設,從規劃走向現實(shí)。中俄東線從一出生就自帶“智能基因”——“全數字化移交、全智能化運營、全業務覆蓋、全生命周期管理”。
在全數字化移交上,中俄東線在設(shè)計上采用線路、站場和建築(zhù)三種數字化設計平台,滿足多專業協同設(shè)計和數字化移交(jiāo)的要求。在采購上,實現物資產(chǎn)品的唯一標識;同時物資產品采辦文件、供應商(shāng)清單等數(shù)據全部上傳至PCM係統,實現可追溯。在施工上,搭建智能工地,實現施工過程(chéng)管控和施工數據移交智能化;同時積(jī)極推進焊接全自動化、防腐全機械化、AUT檢測,實現(xiàn)對人員、機具等資源的(de)優(yōu)化使用。
在全智能化運營上,實現了管道核心控製係統軟硬件國產化,已在蓋州、盤錦壓氣站應用;加強站控係統研究,在蓋州壓(yā)氣站實現了遠程一鍵啟停機、一鍵啟停站,無需現場人工(gōng)幹預,為中俄東線將來實現無人站管理奠定堅實基礎。
在全業務覆蓋上,以中俄東線為試點,從智能化采購到智能化施工,從智能(néng)化調度(dù)與(yǔ)監(jiān)控到智能化維護維修,從智(zhì)能化管道保護到智能化生(shēng)產經營係統,逐(zhú)步建立一(yī)套完(wán)整的智能化技術支持體係(xì)。
在全生命(mìng)周期管理上(shàng),中俄東線(xiàn)站內外施工作業及站場實現了可視化、智(zhì)能化(huà)管理(lǐ)。激光可燃(rán)氣體檢(jiǎn)測儀現已在在役(yì)天然氣站(zhàn)場(chǎng)安裝使用,檢測精度達到預警級別的PPM級。研(yán)製新一代光纖監測預警技術,具有自主知識(shí)產權,對運營期第(dì)三方施工預警、天然氣泄漏(lòu)監測和站場安防重點安全問題提供了(le)一體化解決方案。
企業案例
北京油氣調控中心加快推進管道智能(néng)調控
目(mù)前,調控業務正處在從全(quán)麵遠控(kòng)向智(zhì)能調控推進的起步階段。北京油氣調控中心將持續推進智能(néng)調控,加快智能化管(guǎn)道和(hé)智慧管網(wǎng)建設進程,推進管道業務高質量發(fā)展。
2018年,調控中心全麵遠控工作成果豐碩(shuò)。全年遠控操作輸氣場站總數達367座,遠控率突破90%。分輸用戶(hù)工藝及(jí)遠控功能改造(zào)項目進展順利,中心59座場站經過(guò)改造實(shí)現遠控分輸。配合實施遠控功能提升項目,完成(chéng)西氣東輸管道81座(zuò)場站控製邏輯優化。配合互聯互通工程實施,盤錦、蓋州兩座壓氣站實現中心遠控。提前介入中(zhōng)俄東線建設,把智能化理(lǐ)念體現到管道設計之中,保證了新建(jiàn)管道符合智(zhì)能調控功能要求。
今年,調(diào)控(kòng)中心將繼續推進全麵遠控。持續推動輸氣場站遠控(kòng)改造,確保實際遠控率穩定在90%以上(shàng)。在全麵完成西氣東輸管道120座場站(zhàn)控製(zhì)邏輯優化基礎上,推動其他地區管道公司完成30座以上場站控製邏輯優化。
此外,調控(kòng)中心還將繼續推進智能調控建設。中心將抓好PCS軟件中控係統和站控係統建(jiàn)設,推動天然氣(qì)標準化控(kòng)製邏輯、日指定自動分輸和壓氣站一鍵啟停功(gōng)能在中俄東線全麵應用(yòng)。選擇機組外圍輔(fǔ)助係統未納入機組自控係統的(de)在役壓氣站(zhàn)進行改(gǎi)造試驗,率先在中衛站實現站控和中控一鍵啟停機組、一鍵啟停全站功能。以西部成品油管道(dào)為試點,加(jiā)快實現一鍵啟停全站、一站啟停全線功能。提高輸油氣管道智能化(huà)水平。深化在線仿(fǎng)真係統應用,加快實現天然氣組分跟蹤、氣源跟蹤及智能預測功能。未來,還將建設調控業務係統虛擬化雲平台,分析天然氣管道人工智能技術應用前景,利用信息(xī)化手段提高智能化水平。(北京油氣調控中心副主任董鵬)
西部管(guǎn)道(dào)分公司2018年(nián)同(tóng)比增輸101億方
近年來,西部管(guǎn)道(dào)公司按照“簡化、優(yōu)化、整合、配套”原則,在管網運行、風險管控中運用“加簡(jiǎn)乘除”管理手段,推進所轄管道安全平穩高效運行。2018年輸送天然氣774億立方米,同(tóng)比增輸(shū)101億立(lì)方米(mǐ),刷新(xīn)了曆史紀錄(lù)。
運行“簡”,天然氣輸(shū)送能力顯著增強。科學優化開站開機組合,增加輪南—吐魯番天然氣(qì)管道轉供量,實現了西氣東輸、澀寧蘭雙線低能耗(hào)聯合安全運行。與此同時,開展天然氣幹線大排量測試(shì),推進(jìn)霍爾果斯等8個站(zhàn)場分輸口雙氣源(yuán)供氣改造,天然氣保供能力進一步增強。
壽(shòu)命“加”,壓縮機組運行時間創新高。公司按照“同壽命設計+同壽命更新+同壽命維護”的標(biāo)準,加強關鍵核心設備管理,重點針對壓(yā)縮機組係統提升工作製定3年目標,提升機組本質(zhì)安全水平。2018年完成17台壓縮機組大中修(xiū)和151台機組健康體檢。
技術“乘”,區域化運維更加高效。公司積極推進集中調控、集中監視、集中維修管理,精簡基層調度值班430人,30座“無人站”安全運行,烏(wū)魯木齊等8個分輸口實現自(zì)動分輸,油氣計量實現計量智能化管理和在線交接。
隱患“除”,本質安全基(jī)礎不斷夯實。公司以“三查(chá)四定”“光管行動”及內漏閥門治理等硬(yìng)措施,消除各級各類不可接受(shòu)的安全隱患。據統計,全(quán)年安全完成動火作業1487次,提前完成(chéng)64萬道環焊縫排查任務(wù),為冬季保供夯實了基礎(chǔ),HSE體係量化審核鞏固A2級。
今後,西(xī)部管道將持續深化管線聯合運行與(yǔ)聯通改造,全麵實現集中監視,推廣應用油氣管(guǎn)道可靠運(yùn)行等技術,提升運營水平。(西部管道分公司常務副總經理、安全總監張平)
管道分公司打造管道建設“創新名片”
中俄東線作為我國四大能源戰略通道之一,是中國石油管道建設的一張“創新名片”。極端(duān)嚴寒下的1422毫米超大口徑、X80高鋼級管材(cái)、12兆帕高(gāo)壓力等級、380億立(lì)方米年輸量的組合在世界管道天然氣建設史上是首次。
經過公司(sī)上下精心組織、通力(lì)配合,中(zhōng)俄東(dōng)線北段6座站場工程已全麵(miàn)開工建設(shè),線(xiàn)路焊接已(yǐ)完成798公裏,AUT檢(jiǎn)測一次合格率95.42%,線路主體焊接基(jī)本完(wán)成,超額完成了年初(chū)製定的線路(lù)焊接500公(gōng)裏的目標。
公司結合中(zhōng)俄東線項目特點,采用了“IPMT+監理+E+P+C”的全新項目管理模式,IPMT的加入很好地解決了(le)業主現場管理人員短缺(quē)、現場施工監理履職不(bú)到位等問題;為了確保中俄(é)東線無損(sǔn)檢(jiǎn)測質量,在傳統第三方檢測(cè)的基礎上(shàng)構建了第四方百分百複評、無損檢測單位間(jiān)百分百互評、施工監理、第五方及國外第六方各20%抽檢的無損檢測管理模式;“大黨建”工作(zuò)格局的構(gòu)建使得中(zhōng)俄東線(北段)全線近(jìn)20家(jiā)參建單位的2600餘名員工,共舉中石油一麵大旗,團(tuán)結協作,有效推動了工程建設。
中俄東線天然氣管道工程是(shì)中國石油“智能管道”建(jiàn)設的試點工程。以“全數字化移交、全智(zhì)能化(huà)運營、全生命(mìng)周期管理”為目標,智能管道的建設需要(yào)一個過程,在建設期間、在運行期(qī)間(jiān)逐步完成。“全數字化移交”的工作就是在工程建設期間完成的,依托PCM係統搭建“智能工地”,借助於項目管理助手和電子標簽等載體,實時采集焊接、防腐、檢測全過程的數據,確保關鍵數據真實性(xìng)和可追溯性,同時可以遠程分析質量偏差,實現(xiàn)對焊口質量的遠(yuǎn)程評判。智能管道建成後,可以實現管道數據由(yóu)零(líng)散分布向統一共享、風險管控模式(shì)由被動向主動、運行管(guǎn)理由(yóu)人為主(zhǔ)導向係統智能、資源(yuán)調配由局部優化向整(zhěng)體優化(huà)、管道信息(xī)係統由孤立(lì)分散向融合(hé)互聯的“五大轉變”。(管道分公司(sī)副(fù)總經理(lǐ)張欣佳)
西氣東輸管道分公司“IPMT+EPC+監理”模式助力互聯互(hù)通
2018年,西(xī)氣(qì)東輸(shū)管道公司承擔了集團(tuán)公司近(jìn)三分之一的互聯互(hù)通重點工程(chéng)項(xiàng)目,鹽池站、醴陵站、長沙支線等8項互聯互通工程如期投產,中衛站、廣州站更是創造了(le)新增壓縮機半年建成投產的新紀錄。
本文由上海凱太轉載發布;上(shàng)海凱太主要研發製造一體化預製泵站,一體化雨水提升泵站,一(yī)體化汙水提升泵站,地埋式一體化預製泵站(zhàn)等;歡迎訪問上海凱太官網查詢具體產品信息。
西氣東(dōng)輸公司(sī)注重統籌協調,工(gōng)程建設管理(lǐ)水平不斷提高。公司主動應對“建管一體”新要求,實行項目經理負(fù)責製,推行“IPMT+EPC+監理”模式,明確各(gè)單位工作分工和職責界麵,充分發(fā)揮工程(chéng)項目部管理優勢、地區管理處屬地優勢和第三方技術優勢。
去年一年,西氣東輸生產管控不斷優化,質量安全有效受控。公司開展承包商施(shī)工作業前能力評估;定(dìng)期安全質量大檢查和不定期飛檢,加強施(shī)工(gōng)過程監管,督促承包(bāo)商落實質量安(ān)全主體責任;強化(huà)焊接質量管(guǎn)控(kòng),保證焊縫質量,為管道投產後的安全平(píng)穩運行打下了堅實基礎。一年來(lái)的工程建設實踐(jiàn)證明,這些機製、模式(shì)、措(cuò)施是有(yǒu)效的、實用(yòng)的,將(jiāng)以製度(dù)形式加以固化。
2019年,西氣(qì)東輸承擔的中俄東線南段工程、深圳LNG外輸管道工程、福州聯絡線(xiàn)工程(chéng)等14項重點工程及互聯互通工程(chéng)項目將開工。閩粵(yuè)支幹線工程、定(dìng)合複線工(gōng)程、廣(guǎng)州站互聯互通適應性(xìng)改造工程等“5站2線”互聯互通工(gōng)程將在年(nián)底前(qián)完工。麵對(duì)依舊繁重的工程建設任務,西氣東輸工程建設業務(wù)發展模式(shì)也發生了改變,從(cóng)原本(běn)“量的(de)擴張”轉向(xiàng)重(chóng)點關注“質的提升”,這為西氣東(dōng)輸帶來了新考驗(yàn)和新要求。
為加快實(shí)現天然氣(qì)管(guǎn)道“全國一張網(wǎng)”,深入落實公司互聯互通工程按時(shí)保質(zhì)投產,公司組織開(kāi)展“建功互(hù)聯互通、決勝民生工程”勞動競賽(sài)活動。分別以“三站”和“四線”設立兩個評比單元(yuán),激發廣大參建(jiàn)員工的勞動熱情和創造活力,把互聯互通工程建設成為民生工程、戰略工程、優質工(gōng)程(chéng)、綠色工程和陽光工程。(西氣東輸管道分公司副總經理(lǐ)李波)
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